Интерес к строительству малоэтажных домов в России, вновь набирает моду, и в прошлом году доля малоэтажных домов, от общего объёма строительства, составила порядка 50%, что оказалось, несколько выше, чем прогнозировалось ранее. И здесь нет ничего удивительного – благодаря мощной поддержке государства и вложениям бизнеса, спада малоэтажного строительства удалось избежать. Выдача кредитов на ипотеку, выросла также больше, чем наполовину. Появились у людей возможности и желание строить собственное жильё. Строительство малоэтажного дома, создает комфортный быт, а о доме на собственной земле мечтает, пожалуй, каждый человек.
В зависимости от доходов семьи, или полученной суммы ипотечного кредита, зависит и то, где вы будете строиться, и какой тип застройки малоэтажки вы выберите. Таунхаус – это «городской тип», с небольшим земельным участком, но с высокоплотной застройкой. Всем известные коттеджи – это «пригородный» тип, а индивидуально-построенный дом, с землёй от 1га и более – это «сельский». Безусловно, цены зависят и от сложности конструкции: от выбора фундамента, оборудования, площади здания и от выбора применяемых материалов.
«Дорогие» дома строят из качественных, экологически чистых материалов. Это гипсокартон, минеральная вата, клеёный брус. Наши российские строители стали использовать в строительстве немецкие технологии – каркасно-панельные дома. Это плиты – ОСП, которыми обшивается каркас снаружи, а изнутри – минерально-базальтовой ватой. Теплозащитные свойства, получаемых таким способом стен, в несколько раз превышают теплозащитные свойства кирпичных стен. Это – поражает! Для России, где зимы довольно суровые, эти технологии – самый лучший вариант для строительства. Семьи, со средним достатком, вполне могут обзавестись такими домами.
Новое слово в малоэтажном строительстве – это элитные землянки. Такие дома ещё не сильно распространены, но уже появляются любители этого нового направления. Не все строительные компании могут качественно возвести элитные землянки, поэтому рекомендуем Вам обращаться к зарубежным профессионалам, если Вы планируете построить дом именно такого типа.
В небольших городах и посёлках городского типа, люди всё чаще покупают старые дома, построенные ещё в советское время. Привлекает покупателей, скорее всего, наличие земельного участка. Дом свой, соседи не за стенкой, никто вас не зальёт сверху, не прибежит снизу; можно разбить сад и т.д. и т.п. Многие сносят эти старые дома и строят на их месте новые. Некоторые, напротив, старые дома ремонтируют: расшивают, заменяют поврежденные части дома на новые, вставляют пластиковые окна, заменяют печное отопление на водяное, крышу закрывают черепицей, или металлопрофилем. Вообщем, приводят дом в «божеский» вид. Это получается гораздо дешевле в финансовом плане.
Собираясь строить дом, обязательно проконсультируйтесь с профессионалами. В противном случае, исправить сделанные вами ошибки при самостоятельном строительстве, будет очень сложно. Оцените ваши материальные и финансовые возможности и удачного вам строительства!

Автор: Ерофей Тихонов

У многих людей при разработке дизайна своего дома возникает желание сделать камин. Этот предмет интерьера, когда-то являвшийся необходимостью, в наше время стал роскошью. Он придает дому уют, изысканность. А как приятно провести вечер за чашкой чая и с любимой книгой, греясь у камина! Если вы живете в квартире, то сделать настоящий камин вам, к сожалению, вряд ли удастся, т.к. для установки такого сооружения вам придется потратить очень много сил и нервов: добиться разрешения на камин, привлечь множество специалистов.

Кроме того, камин в квартире создает значительный риск пожара. В таком случае настоящий камин можно заменить электрическим, тем более, что он абсолютно безопасен и легко устанавливается. В основе его действия лежит оптическая иллюзия, а чтоб он заработал, вам потребуется всего лишь закрепить его и включить в розетку.

Если же вы хотите сделать настоящий камин в частном доме или на даче, придется приложить немало усилий, хотя и результат хорошей работы вас не разочарует.

Перед тем, как приступить к сооружению камина, нужно произвести множество приготовлений – спланировать, в какой части дома вы собираетесь разместить камин, провести дымоход, рассчитать параметры камина в соответствии с размерами помещения и с техникой безопасности, решить, какой тип камина вам подойдет. Существуют 3 основных вида каминов:

1) Камин с открытой топкой дает небольшое количества тепла, требуя при этом значительных затрат, т.е. большое количество дров, хорошая вентиляция помещения, строгое соблюдение пожарной безопасности.

2) Закрытый камин с системой воздушного обогрева дает большое количество тепла за счет использования материалов, задерживающих тепло. Поэтому такой камин может прогреть достаточно большое по площади помещение.

3) Закрытый камин с “водяным плащом” внешне схож с камином второго типа, но его особенность заключается в том, что его корпус состоит из 2-х слоев, между которыми циркулирует нагретая вода. Циркуляция осуществляется при помощи насосов. Установив наверху камина теплообменник-змеевик, можно будет использовать нагретую воду в бытовых целях.

Как видите, существует разнообразие каминов, и вы можете выбрать идеально подходящий для себя вариант. Проделав определенную работу по установке камина, вы получите приятный, а главное полезный предмет интерьера, который и обогреет, и глаз порадует.

Когда неожиданно для всех наступила пора мирового финансового кризиса, большое количество человек потеряли работу, и как следствие возможность выплачивать кредиты, которые они успели взять. Теперь стать владельцем кредитного автомобиля стало затруднительно. Кроме того, к заемщикам стали проявляться дополнительные ужесточенные требования, это отпугнуло многих в получении автокредитов. Возросли не только требования, но также и возросли процентные ставки.

Однако банки настроены оптимистично, считая, что они обязательно еще смогут найти своих клиентов и спрос на автокредиты обязательно восстановиться. Кстати говоря, автокредит в Сбербанке пользуется неизменной популярностью в любое время. Так почему автокредиты стали такими дорогими? Дело в том, что заемные средства, которые выделяются для банков, также возросли. Чтобы лишний раз подстраховать себя от возможного финансового фиаско, кредитные институты были вынуждены увеличивать процентные ставки и ужесточать требования.

Как зависит решение банка по автокредиту от прожиточного минимума?

Если раньше было просто получить любой автокредит, его практически без разбора выдавали любому, то теперь необходим такой комплект бумаг, что не каждый, даже имея приличный заработок, может быть одобрен банком в качестве платежеспособного клиента. Одним из критериев оценки платежеспособности потенциального заёмщика является прожиточный минимум в 2010 году, который в каждом регионе устанавливается свой. Однако банки стараются придумать специальные программы, которые бы заново привлекли внимание покупателей. Поэтому стали актуальны партнерские программы, которые предлагают производители, дилеры и кредитные организации. На сегодняшний день много фирм предлагают неплохие скидки, это касается даже не новых машин. Автопроизводители в свою очередь привлекают покупателей, включая расширенный пакет опций и прочих услуг.

Тем не менее ситуация на рынке такова, что практически не осталось кредитных организаций, которые бы предоставляли рассрочки по автокредитам. Многие банки пошли на то, чтобы снизить срок выдачи кредита. Если раньше было возможно взять кредит на 5 лет, то теперь подавляющее большинство банков снизили этот срок до трех лет. Ко всему прочему нужно еще иметь и сумму не меньшую 30% от стоимости автомобиля, которую необходимо будет внести в качестве первоначального взноса. А ещё автокредит в ВТБ 24 можно взять по так называемой президентской программе, когда государство берёт на себя обязательство по выплате части процентной ставки. Что говорить о новых автомобилях, если даже на старые машины кредит стало получить не так то и просто. Что поделаешь, необходимо четко понимать существующие реалии и тенденции на рынке и следовать им. Именно поэтому большинство автопроизводителей имеют большие проблемы с реализацией машин.

В современном мире предприятий существует два способа открытия строительной фирмы: самостоятельный сбор многочисленных документов или покупка готовой фирмы. Вы можете самостоятельно оформить и собрать необходимый пакет документов, либо же купить готовую фирму.
Готовая фирма подразумевает под собой полное наличие всех необходимых документов, которые подтвердят государственное официальное регистрирование фирмы, необходимые счета в банке, печати, постановку на налоговый учет, и устав предприятия, в котором будет перечень разрешенных видов деятельности компании, которые могут вам понадобиться при процессе ликвидация вашего предприятия. Следует изучить все нюансы покупки готовой фирмы, прежде чем Вы примете окончательное решение, однако на сегодняшний день в целях экономии времени выгоднее будет купить готовую фирму. Так же действует разная ценовая политика в создании готовой фирмы, связанно это с затраченным временем на создание предприятия (сбора необходимых документов).

Если же вы желаете сэкономить свое время (сбор необходимых документов самостоятельно достаточно длительный процесс), то покупка такой фирмы подходящий вариант. Особенно, если вы располагаете свободными денежными средствами.

Обычно такие готовые строительные фирмы приобретают для строительных предприятий в виде ООО (Общества с ограниченной ответственностью).

Если же Вы остановили свой выбор на покупке готовой фирмы, то сейчас эта услуга весьма распространена фирмами, специализирующимися на создании и ликвидации предприятий. Однако, найдя подходящее предприятие для создания вашей фирмы, следует тщательно изучить ее род деятельности, избегая сотрудничества с так называемыми ” фирмами – однодневками”. Для этого лучше выбирать такие фирмы, руководствуясь рекомендациями знакомых или друзей. В любом случае вам следует обязательно подъехать в эту контору и обсудить все вопросы лично с ее сотрудниками, избегая телефонных переговоров, ведь в этом случае легче избежать обмана.

Средняя стоимость услуг в создании готовой фирмы на сегодняшний день составляет 15 000 – 20 000 рублей. Но эти деньги окупятся с лихвой, так как дело того стоит.

Для коммерческих транспортных организаций продажа готовых фирм оказалась мощным рычагом в непростой конкурентной борьбе. И прежде всего это касается, как ни странно, не грузовых и не междугородних автоперевозок, а городского общественного транспорта, не так давно оказавшегося под полным контролем предпринимателей. За последние годы на глазах у пассажиров мощный автопарк микроавтобусов, обслуживающий города с 90-х годов, сменился солидным парком крупных автобусов. Новых «Газелей» в городах становится всё меньше, а подержанных иностранных «Манов», «Мерседесов» и «Неопланов» всё больше – под тем предлогом, что они безопаснее и удобнее для города. В действительности же крупный неповоротливый транспорт с трудом размещается на узких поворотах старых городов, не говоря уже об остановках общественного транспорта, а смена парка произошла из-за передела собственности.

Жесточайшая конкуренция нескольких десятков мелких частных перевозчиков, отчаянно борющихся за маршруты, сдержанно раздающиеся городской администрацией, закончилась захватом рынка всех городских перевозок двумя-тремя крупнейшими игроками. Как это было сделано, в деталях не знает никто, но общие правила игры вполне доступны внимательному наблюдателю. Для того, чтобы участвовать в тендере на маршруты городского общественного транспорта, необходимо озвучить свои условия: стоимость билетов, количество единиц транспорта, качество автопарка, техническое оснащение базы, и так далее. Понятно, что участие в таком конкурсе должно проводиться на равных условиях, а судьи должны быть беспристрастными. Но крупные игроки, чтобы соблюсти условия конкурса, могли бы просто купить готовые фирмы с расчетным счетом, с тем чтобы уже от их имени подавать заявки на конкурс. Ложная конкуренция, создаваемая таким образом, негативно влияет на условия проведения конкурса и создаёт его крупнейшим участникам ощутимое конкурентное преимущество.

После того, как все заявки разобраны и победители определены, оказывается, что большинство из них принадлежит одному и тому же частному перевозчику: готовые фирмы центр сыграли ему на руку и помогли вновь оказаться на коне. По завершение конкурса возвращаться к вопросам его организации никто не будет, и дело заминается на год, до следующего конкурса. А этого времени как раз хватит на то, чтобы выбить слабейших конкурентов из седла и заставить их уйти из бизнеса. Вот почему желание «куплю готовую фирму» свойственно акулам частных городских перевозок.

Непременным условием покупки квартиры, коттеджа или загородного дома является наличие значительной суммы денег и чтобы накопить ее рядовому гражданину потребуются годы, а то и десятилетия. А что делать, когда жилищная проблема остро стоит именно сейчас, когда складывается ситуация, что попросту негде жить. Естественным выходом из этой ситуации является визит в банк, где и можно получить ипотечный кредит.

Но как простому человеку разобраться во всех хитросплетениях
финансово-кредитной системы, как не прогадать с выбором банка, и
кредитной программы? Нынешнее состояние финансового рынка страны характеризуется высокой динамикой. Количество активных операторов страхования и кредитования непрерывно растет, постоянно претерпевают изменения условия выдачи ипотечных кредитов, законодательная база, меняется расстановка сил между конкурирующими финансовыми учреждениями – одни банки становятся лидерами, другие аутсайдерами. В этой ситуации без надежного помощника, знающего все тонкости ипотеки не обойтись, и таким помощником станет ипотечный брокер – посредник, занимающийся урегулированием отношений между заемщиком и кредитным учреждением.

Основной задачей брокера является сопровождение клиента от момента выбора банка и конкретной ипотечной программы и до заключения кредитного договора на получение кредита. В процессе сотрудничества с клиентом, кредитный брокер берет на себя все обязательства по гарантированию юридической чистоты сделки, и  чтобы она успешно с максимальной выгодой для клиента состоялась, брокер проделывает следующую работу:

1. В начале идет изучение возможности предоставления заемщику кредита.
2. Одним из самых важных моментов является анализ банков, выбор самого оптимального варианта ипотеки исходя из платежеспособности клиента, возможной суммы ссуды, просчитываются все дополнительные финансовые издержки, связанные с получением кредита.
3. Оформление и сбор всех необходимых документов с последующей передачей для рассмотрения в банк.
4. После согласия банка на предоставление кредита кредитный брокер подбирает подходящую для клиента страховую и оценочную компанию.